防爆電梯采用的防爆措施通常有那些？

防爆電梯的防爆措施涉及電氣系統、機械結構、材料選擇、運行控制及安裝維護等多個方面，以下為綜合整理的主要措施：

一、電氣系統防爆

1. 防爆類型結合

   • 采用隔爆型（Ex d）與本質安全型（Ex ib）復合設計，強電系統使用隔爆外殼（承受內部爆炸壓力），弱電系統采用本安電路（限制能量），兩者互補以提升安全性和維護便利性
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     。
   • 所有電氣元件（如控制柜、接線盒、照明開關、風扇等）的防爆標志不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級，確保在爆炸性氣體環境中不引燃
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     。

2. 電路與布線規范

   • 本質安全電路與非本安電路分開布置，電纜束扎固定，間距≥50mm或設置隔離板
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     。本質安全電纜需標淺藍色標識
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     。
   • 采用鋼管配線或阻燃電纜，避免明敷導線，電纜連接需用防松螺栓或焊接，嚴禁繞接
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     。

二、機械結構防爆

1. 減少摩擦與撞擊火花

   • 關鍵部件選用無火花材料：如安全鉗的楔塊采用45#鋼或鈹青銅（需滿足HRC40~45硬度），限速器的錘擊部位采用非金屬或特殊合金材料
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     。
   • 控制運行速度：曳引式電梯速度通常≤0.5m/s，強制驅動設備運行速度≤25m/min，以降低摩擦能量積聚
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     。

2. 機械部件特殊設計

   • 制動器與曳引機：采用隔爆型電磁鐵和散熱結構，軸承選用高潤滑等級材料，避免局部高溫
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     。
   • 轎廂門防爆：門框及滾輪包敷尼龍或橡膠，聯鎖電路按本安型設計
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     。

三、材料與靜電控制

1. 金屬材質限制

   • 含輕金屬的外殼（如鋁合金）需控制含鎂量≤6%，防止機械撞擊產生火花
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     。
   • 塑料部件設計為抗靜電結構，通過導電膠或表面處理限制靜電積累
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     。

2. 表面溫度控制

   • 電動機、制動器等高溫部件需置于隔爆外殼內，外殼表面溫度低于整機防爆標志的溫度組別（如T4組別≤135℃）
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     。

四、安裝與維護要求

1. 安裝規范

   • 電纜穿墻孔需用不燃材料封堵，防爆電氣設備外殼需密封，接地電阻≤4Ω
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     。
   • 本質安全型關聯設備應安裝在非危險區域或隔爆外殼內
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     。

2. 維護管理

   • 定期檢查防爆電纜護套、隔爆面銹蝕情況，確保無機械損傷
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     。
   • 維修時使用防爆工具，避免非專業操作引發撞擊火花
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     。

五、安全裝置與應急措施

• 超速保護系統：限速器與安全鉗聯動，當速度超標時通過機械鉗制轎廂，同時切斷控制回路
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  。
• 緊急報警與消防系統：轎廂內設置本安型雙向對講系統，消防員電梯需具備優先召回功能，并配置專用開關
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  。

六、環境適應性設計

• 通風與防塵：井道內設置防塵密封，防止可燃粉塵堆積；危險區域劃分（如Zone 1/2）后選擇對應防爆等級設備
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  。
• 溫濕度控制：設備工作環境溫度通常為-20~40℃，濕度適應爆炸性氣體環境要求
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  。

以上措施通過電氣防爆、機械防護、材料優化及嚴格管理，確保防爆電梯在石油化工、軍工等高風險場所的安全運行。具體實施需參考GB 31094《防爆電梯制造與安裝安全規范》及TSG T7008等標準。